Paso Los Libertadores

Señor Director:

Para este feriado del 18 de Septiembre me fui con mi familia a Mendoza, a disfrutar de la linda ciudad, sus parques, el alojamiento y la comida a precios muy convenientes - al igual que 6400 otros compatriotas.

Para nuestra sorpresa el paso Los Libertadores (por el lado chileno) sigue igual que hace 10 años. La carretera en condiciones muy irregulares - algunos tramos buenos, otros pésimos - y el complejo fronterizo que más parece un campamento de emergencia levantado en forma provisoria, y que quedó definitivo. Digamos que el nivel de comodidad tanto para usuarios como para funcionarios sería comparable al del terminal aéreo A. M. Benítez antiguo. Como existe un "trámite simplificado" - el trámite chileno y argentino se hace en un solo lugar, por suerte solo tuvimos que pasar por el "complejo aduanero" chileno a la vuelta. Para graficar lo precario de las instalaciones bastaría con decir que los funcionarios de policia internacional atienden en unos módulos que parecen baños químicos, a la intemperie.

Pregunta: Dado que se trata del principal acceso terrestre para llegar a Chile, y de la primera impresión que se llevan muchos turistas, dado que por lo visto el Estado de Chile no tiene ningún interés en invertir en las mejoras necesarias, y dado que tenemos tanta experiencia en hacer concesiones exitosas - ¿qué esperan para concesionar todo el lado chileno del Paso Los Libertadores?

Entre las condiciones podría estar la mejora de la ruta, la mantención y el despeje (en invierno), la construcción de un verdadero terminal, con instalaciones de primera calidad, restaurante con hermosa vista, alojamiento de emergencia, etc, y - por qué no - hasta un duty free. También estaría a cargo del concesionario la construcción de un edificio de alojamiento para todo el personal de servicio.

Los ingresos de la concesionaria estarían compuestos por un peaje más alto, por un aporte estatal por los empleados que alojan en dependencias del concesionario, y de la operación y sub-concesión de los varios servicios (restaurantes, tiendas, duty-free).

¿Es inimaginable?

Carta enviada a El Mercurio