Seguridad en autopistas urbanas

Mientras siga el debate sobre la conveniencia o no de un sistema de puntaje para los partes cada día todos presenciamos como en las autopistas urbanas algunos conductores pueden andar a velocidades estratosféricas, hacer toda clase de maniobras que ponen en riesgo la seguridad de ellos y de los demás, y todo esto en la más absoluta impunidad. Antes de ampliar el debate sobre qué tipo de fiscalización sería conveniente me resulta incomprensible como no se le ha puesto atajo a estas prácticas al menos parcialmente con una simple medida de bajísimo costo y altísima efectividad:

Solo se necesita incorporar un pequeño algoritmo a los programas de control de tag de las autopistas, con el cual se determine cada vez que un vehículo recorra la distancia entre dos pórticos en un tiempo inferior al mínimo establecido haciendo el trayecto a la máxima velocidad permitida. Esto seria un incentivo fuerte para muchos conductores para mantener una velocidad promedio muy cercana a la máxima permitida. Incluso en el hipotético caso de que un conductor manejara un trayecto corto a una velocidad muy alta tendría que "compensar" luego este exceso andando muy despacio en el mismo tramo, es decir perder el tiempo ganado. La(s) multa(s) respectivas llegarían junto a la cuenta del TAG y en pocas semanas andarían todos muy ordenados.

Si confiamos en la veracidad de la información de los TAG para pagar mensualmente nuestras cuentas, no tenemos por qué no pensar que estas multas no serían igualmente fidedignas.

Ojala no me respondan con alguna excusa para justificar por qué no se ha hecho, sino simplemente lo implementen. Lo agradeceremos los que valoramos nuestra vida y la de los demás.

Publicada en La Tercera, 09 de Junio de 2009